本期评论记者 王燕

近年来，电动自行车以其便捷、环保的特点，成为很多嘉兴市民出行的首选交通工具。然而，随着电动自行车保有量的增长，非法改装现象也愈发盛行，这不仅违反了相关法律法规，更是带来了极大的公共安全隐患。

事实上，今年以来，嘉兴交警部门一直在持续开展电动自行车专项整治，并且联合市场监管部门，对非法改装的电动车进行溯源追查。

可在一边进行查处、一边媒体曝光的情况下，非法改装的乱象仍然屡禁不止。

例如，今年4月27日凌晨，市区南湖大道长水路口东侧有电动自行车行驶中突然着火，经了解，驾驶人刘某因违规加装电池，导致线路出现问题引起自燃。因人无大碍没有造成更大损失，交警对刘某进行了批评教育。

今年6月，秀洲交警查获一辆二轮电动自行车，车辆的速度远超标准，该车电池仓内装有5组电瓶（正常为4组），已然涉嫌加装、改装电池。交警依法对该车进行了扣留，对改装商家张某进行传唤，张某对自身非法提供改装、拼装、加装已登记电动自行车的违法行为供认不讳。

根据《电动自行车安全技术规范》（新国标），电动自行车在行驶速度、整车重量、电机功率、电池电压等方面均有明确限制。然而，记者在走访中发现，当前进入市场销售的部分电动自行车产品质量参差不齐，例如某些大打低价牌的电动车，电瓶甚至是二手的。甚至为了追求更高的续航、更快的速度和更舒适的骑行体验，不少车主和经销商仍选择对电动自行车进行非法改装。这些改装行为包括但不限于更换大容量电池、解除限速装置、加装座位和车篷等。

对于电动自行车非法改装，相关部门必须重拳出击，坚持从源头上治理，从而维护公共安全和交通秩序。

一方面，要加强相关法律法规建设，对电动自行车的电池、电机等关键部件的技术标准、安全性能进行明确规定，防止因技术标准不明确而导致的非法改装行为。对非法改装电动自行车行为应进行严厉打击，发现一起查处一起，并对违法商家和个人进行公开曝光和处罚。

另一方面，相关部门要加强源头监管，对电动自行车生产企业进行定期检查，确保其生产的产品符合国家标准。对电动自行车销售点也要进行常态化监管，禁止销售非法改装、拼装的电动自行车及配件，防止改装电动自行车流入市场。

此外，要加强宣传教育，通过媒体、网络等渠道广泛宣传非法改装电动自行车的危害性和违法性，提高公众的安全意识和法律意识；同时鼓励建立行业自律机制，制定行业规范，引导企业合法合规经营。

从源头上杜绝非法改装电动自行车乱象，需要政府、企业、公众等多方面的共同努力。只有真正杜绝这一乱象，电动自行车才能真正成为便捷、环保的出行工具，为人们的生活带来更多便利和美好。

策划：应丽斋

栏目统筹：周志鹏

漫画：张利昌

编辑：王燕

审核：朱鑫 周志鹏