车轮上的AI大脑，这家企业十年跑出国产智驾“黑马”
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开车路过小区门口，突然从盲区窜出一辆电动车，你来得及踩刹车吗？高速上，前车突然急刹，你的反应够快吗？路边停着的车突然开门，你能第一时间避开吗？这些惊魂瞬间每天都在上演，很多司机都遇到过。
说到AI，你可能首先想到的是聊天、画画……但有一种AI，它不在手机和电脑里，而是藏在你的车里，帮你盯紧盲区的电动车、提醒你前车急刹、比你快零点几秒踩下刹车，一天要做上百万次判断。它不替你开车，它不取代你开车，只帮你看、判断，必要时先于你制动，这就是智能驾驶辅助。
如何用一颗可靠的“车上AI大脑”，让这些安全守护成为每辆车的日常标配？在江南水乡乌镇，福瑞泰克的研发团队已经围绕这个问题深耕了十年。
破壁！
产业链协同，8个月跑出智驾量产加速度
一枚4D成像毫米波雷达，从立项到量产装车需要多久？行业平均答案是15-30个月。福瑞泰克的答案是：8个月。
今年7月，福瑞泰克宣布行业首款8T8R边缘架构4D成像雷达FVR60正式量产落地，距离5月与英飞凌联合全球首发不到3个月，从立项到SOP量产全程仅8个月。这样的“长三角速度”背后是整个产业链的默契配合。
故事从这枚雷达的“大脑芯片”说起。扎根乌镇的福瑞泰克，与英飞凌在上海的团队不再是简单的供需关系，而是联合定义产品。两家相隔不过一小时车程，工程师发现问题当天就能碰头，需求一改，方案马上跟上。靠着这种高频次的配合，FVR60性能较同类产品提升30%，最远探测距离350米，全面优于国标要求。
芯片定好，量产就交给福瑞泰克乌镇智能制造基地。这里拥有16条全自动产线，覆盖全品类智驾硬件，最快13秒下线一个核心部件。截至2025年11月，基地第500万件智能驾驶产品已下线。从2022年投产算起，产量持续攀升：2023年累计产量突破100万件，2024年突破300万件，2025年跨过500万件；2026年累计产量进一步增长，正稳步向千万件规模迈进。
“500万件的背后，是各方都在发力。”福瑞泰克首席科学家沈骏强博士说，“同在桐乡的尚元智行，就是我们本地座谈会上谈成的合作伙伴，我们的算法现在装进了他们的无人小车；上海地平线也从征程2一路合作到征程6，今年9月首批J6B行泊一体方案大规模量产交付了。再加上乌镇实验室帮我们做检测，‘乌镇之光’给我们提供算力，一小时交通圈里，芯片、算法、制造、测试、算力就都能配齐了。”
截至目前，福瑞泰克已与55家主机厂合作，累计获得432个定点项目，超330个项目实现量产。
扎根！
十年深耕小镇，筑牢全栈AI硬科技底座
2016年福瑞泰克刚落地的时候，乌镇还没有一家做智能驾驶的企业。那时候做硬核科技，行业默认要往北上广深挤，为什么偏偏把根扎在这座江南小镇？沈骏强的回答很实在：“选乌镇是看准了这里适合做长期的事。”
世界互联网大会乌镇峰会永久落户，让小镇直接站在全球数字经济的门口。“我们和好几家头部企业的第一次接触，就是在乌镇峰会的交流现场。”桐乡是全国首批智能网联汽车“车路云一体化”试点之一，嘉兴出台国内首部智能网联车辆专项法规，企业不出小镇就能拿到开放道路测试权限。“这其实还解决了公司初期最头疼的问题，”沈骏强说，“乌镇的产业用地和办公成本低于一线城市，省下来的钱能全部投入研发和生产，团队也更稳定。”
十年扎根，福瑞泰克推出“全栈AI”方案。“可以把全栈AI比喻成一棵树的主干，它由软件算法、硬件、数据闭环、AI大模型、工程能力共同组成。”沈骏强解释，树上结出的果实，既有成熟的乘用车和商用车智驾业务，也有两轮车、Robotaxi、无人物流小车等新场景，更有面向未来的具身智能机器人。这套经过量产验证的系统化能力，可以跨场景迁移，成本更低、落地更快。
今天的福瑞泰克已构建起“全栈自研+千万级量产+全球化合规”三位一体优势。公司近900名员工中，研发人员占比约70%，硕博人才占比超50%；拥有知识产权超600项，成为国内第三方智驾解决方案市占率第一的供应商。2025年公司营收22.8亿元，同比增长77.7%，高阶智驾收入占比首次突破60%。AI不仅跑在车里，也跑在研发生产线上，让十几秒下线一个零件成为现实。
出圈！
智驾下沉日常，让普通人用得起用得安心
智能驾驶辅助要真正走进烟火日常，绕不开安全和普惠两个关键词。
福瑞泰克的目标很清晰：用600亿公里真实路测沉淀下来的安全数据做“压舱石”，通过全栈自研的规模化量产降低成本，实现“安全不打折、价格下探”。
今年推出的“智享全民版”城区NOA就是最好的例子。通过算法优化、软硬件协同和平台复用，中等算力芯片也能支持城区领航辅助，直接把城区NOA从30万元以上高端车型的“专属配置”，下沉到10万-20万元家用车区间。
“通勤要50分钟，在早高峰使用智能驾驶辅助，到单位不至于太累。”陈女士的这句感慨，沈骏强一直记在心里。他说：“我们熬了无数个通宵打磨的算法，最终要的不是发布会上的一串参数，而是让普通上班族在通勤路上多一点松弛感。”
截至目前，福瑞泰克已为超350万用户保驾护航，累计路测里程达600亿公里，帮助用户规避750万次潜在碰撞，行车安全风险降低47%。“安全和普惠不是对立关系，而是正向循环。”沈骏强说，海量用户的真实行驶数据反过来完善安全底座，让系统越用越安全。
今年是世界互联网大会乌镇峰会落户乌镇的第13个年头。十余年前，这座水乡小镇因互联网被世界看见；十余年后，从这里走出的AI，已经悄悄改变了普通人的一天。作为扎根乌镇的企业，福瑞泰克想传递的信号很明确：AI的创新，正从技术探索走向规模化应用。再过十年，AI会像水电一样，成为看不见的基础支撑，融入每个人日常生活的各个场景。
车轮滚滚向前，AI就在身边。从乌镇出发的这股智驾力量，正“驶”进千家万户的烟火日常。
图片由福瑞泰克提供
编辑：宋清扬
责编：羊丰伟
审核：施熠锋
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