全省唯一！南湖区拿下低空经济“国字号”入场券

在嘉兴市第一医院，医生把药箱装入无人机的运输仓，药品飞往嘉兴市第一医院凤篁院区。这条路，地面开车要40分钟以上，无人机跑一趟只要20分钟。

自打这条“医疗物资低空运输通道”开通，村民的常用药、急需药的运送，又多了一个“更优解”。

去年7月，一名“D变异型熊猫血”患者因血型罕见变异面临用血难题。嘉兴一院与中心血站通过无人机低空运输通道，仅用7分钟完成跨院血液配送，较传统陆运节省超60%时间，为手术成功提供了关键保障。

“和嘉兴市第一医院的常态化低空运行，我们已经稳定跑了三年多。”南湖区交科院相关负责人介绍，作为嘉兴首个低空常态化医疗运输示范项目，该院与嘉兴市第一医院等单位合作，在市级医院、乡镇卫生院、村卫生室三级医疗节点之间架起空中网络——血浆、病理检验标本、生物制剂、AED 急救设备，都能搭上这趟“飞的”。

其中，飞往嘉兴市第一医院凤篁院区的那条航线，单程约28公里，航线里程在全省居于前列。目前，这张网络累计飞行超6000架次，总运行里程超5.1万公里。

医疗物资上了天，城市治理也请来了“空中视角”。

在东栅街道，涵盖综合执法、公安交警、城市建设、应急消防、环卫保洁、综合治理、生态环保7个部门的27个场景，率先开展路空一体常态化应用。

河道漂浮物，无人机飞一圈就看得清；小区里乱搭乱建，人不好进去、地面看不见，无人机绕一遍全暴露。“目前，这个场景应用飞行已经超过四千架次。”该负责人表示。

场景铺得开，平台跟得上。

“这次获批交通运输部首批科技创新平台，来之不易。”该负责人介绍，交通运输部科技创新平台是国家科技创新平台基地体系的重要组成部分，分为三大序列：重点实验室主攻纯技术研究，创新中心负责重大任务攻关、工程化、产业转化和标准制定，野外科学观测研究站则聚焦长期观测，“我们研究院的定位主要是以应用为主体。”

记者了解到，此前，南湖交科院已承接多项国家级、省级课题，发布多项行业标准、团体标准等，同中国民航大学等多所高校开展研究生联合培养，在嘉兴开展交通运输部智能交通先导应用试点等试验验证，积累了大量场景应用技术，获得多项权威机构成果评价证书。

获得这张国家级科创名片的，是一家年轻的研究院。

南湖交科院2023年5月正式投入运行，主攻低空经济的体系化应用研究，走“小而精、专而强”的路子。

三年多时间，全国唯一的“无人机+无人车”国家级试点、中国公路学会路空一体交通分会秘书处、中国民航科普教育基地等三块“国字号”资源先后落子南湖区。

这次获批的工程研究中心，是南湖区导入的第四块国家级资源。

与此同时，全省首个县域低空空域航线规划、全省首个路空一体城市治理应用也相继落地，“南湖模式”已在多个省份的低空经济大会上推广。

平台立起来，产业链跟着转。

“入选创新中心，行业看到的是权威认可，地方拿到的是话语权。”该负责人表示，南湖区地处长三角核心区域，已汇聚以中创航空、隆通智能、天旭航空为代表的一批低空经济企业，涵盖研发设计、核心零部件、整机制造、运营服务等关键环节。

高能级平台落子、链条上企业集聚、场景应用不断拓展，南湖区低空经济的底盘越托越实。

下一步，南湖交科院将依托这一平台，把研究院优势同地方发展基础结合起来，推进低空物流、应急投送等创新应用试点在南湖区更多落地，让成果就地转化为产业。

“把南湖区低空经济这个试验田、样板间，做得更扎实。” 该负责人这样说。