“无人警队” 乌镇峰会正式上岗

2026年世界互联网大会乌镇峰会期间，一支“无人警队”在乌镇正式上岗，为峰会交通保障注入智能动能。全国首创搭载临时信号灯的无人巡防车、适配多路况的两款L4级无人车、可实时摸排片区停车资源的无人机，以及全新升级的交管机器人“桐桐”协同值守，构建起空地一体、智能高效的智慧交通管控体系。

11月2日中午，桐乡乌镇智程路与云享路交叉口，交管机器人“桐桐”同步红绿灯节奏，精准开展手势指挥疏导。桐乡市公安局交通管理大队城东中队中队长胡利忠介绍，升级后的“桐桐”不仅具备智能分流功能，还可自动识别非机动车越线、未佩戴安全头盔、闯红灯等交通违法行为，发现即劝导、即纠正，大幅减轻一线交警重复性劳动。同时设备兼具便民属性，机身显示屏相当于移动服务站。今年新增AI语音交互功能，可实时解答问询，推送路况、导航、景点介绍、天气信息，成为全天候在线的智能便民向导。

这是“桐桐”第二次护航乌镇峰会。今年，4台交管机器人、2台执勤无人机、4台无人巡防车共同组建“智桐道和”无人警队，形成空中巡查、地面处置、路口疏导的立体化协同作战模式。桐乡市公安局交通管理大队副大队长宋扬介绍，可搭载临时信号灯的智能无人车为全国首创：“我们将临时信号灯与无人巡防车融合集成，当路口出现断电、信号灯故障等突发情况时，后台可自动下发指令，无人车快速抵达点位、升起临时信号灯，第一时间恢复路口通行秩序，保障道路通行安全有序。”

这批无人车搭载L4级自动驾驶系统，可实现自主规划路线、智能避障、自动巡航。车身搭载多组AI感知摄像头，可精准识别路面交通陋习、排查道路安全隐患。宋扬介绍：“针对树木遮挡视线、标识标线磨损淡化、路面缺损等隐性隐患，无人车可自主识别、自动采集，实时回传后台，为道路隐患排查、交通精细化管理提供精准数据支撑。”

大小两款无人车搭配空中执勤无人机，组成空地一体化智能巡防体系，峰会期间全域开展空中巡查，重点摸排片区停车资源。区别于传统固定监控的局限，无人机可全域动态采集泊位、车流数据，实时回传指挥平台。宋扬说：“目前乌镇峰会核心路口全部采用全可变车道模式。依托无人机高空巡航采集的实时数据，后台智能分析车流饱和度，自动切换车道通行功能、更新路面诱导屏信息，精准开展车流疏导、停车引导，实现交通管理精细化、动态化。”

多类型智能装备高效协同，得益于乌镇交管智慧指挥体系。乌镇交管中队数智警务指挥后台，打通空中感知、地面处置、路口疏导全业务闭环，根据实时车流、突发警情智能规划设备行进路线、下发处置指令，无人装备自主完成劝导、巡查、取证等闭环处置。路口交通治理从传统“定点值守”，升级为动态“智能巡防”，有效释放路面警力，大幅提升管控效能。

作为全省“枫桥式交警中队”，乌镇交管中队持续以智慧警务赋能基层治理，推动新时代“枫桥经验”在城市交通精细化管理中落地生根。

编辑：钱欢欢

责编：韩之鸥

审核：陈才华