四车追尾赔不起咋办？法院+保调委诉前调解促案结事了

“王老师，这面旗您一定得收下。没有您，这个坎我真过不去。”近日，嘉兴市银行业保险业人民调解委员会南湖工作室门口，许某将一面锦旗递到调解员王莺手中。

锦旗背后的故事，要从一场四车追尾说起。

时间回溯至2025年9月30日，G60沪昆高速嘉兴段，四车连环追尾。交警事故认定书明确：许某负全责，需赔偿前方三辆车全部损失。

可许某的车只投保了交强险，没有商业第三者责任险兜底。交强险财产损失赔偿限额有限，扣除该限额后，剩余高额费用须由许某个人承担。

许某月收入仅数千元。此次事故发生后，其中两辆受损车在交强险赔付后，不足部分由他按每月2000元分期履行，积蓄已经见底。

更棘手的是，第三辆由某保险公司承保的车辆损失惨重，维修、施救、鉴定等费用合计高达20余万元。保险公司依约向被保险人赔付后，依法取得了向事故责任人追偿的权益，随后就此费用向许某发起追偿。

一边是还不起的赔款，一边是一家老小的日常开支，许某被压得喘不过气。

案件诉至南湖区人民法院，法官在征询双方意见后，将该案委派至嘉兴市银行业保险业人民调解委员会先行调解。

接手案件后，调解员王莺对事故认定书、保险赔付凭证、维修单据等材料逐一查验，确认许某责任清晰，保险公司追偿于法有据。

同时，她实地走访了解许某的家庭经济状况、收入来源、已履行赔偿情况及可供执行财产情况。

王莺认识到，许某短期足额赔付确实存在客观困难；但对保险公司则希望依法尽快实现债权。

于是，王莺采取了“背靠背”调解法，居中反复沟通，寻找双方都能接受的方案。她对许某详细讲解了保险法第六十条关于保险人代位求偿权的规定，引导他正视法律责任义务，让他认识到“在法律允许的范围内，找一条走得通的路，主动承担责任是解决问题的前提。”

对保险公司，她则如实陈述许某的家庭困难、已经在分期赔付其他车辆损失的情况，以及执行阶段可能面临的现实障碍，建议对方在法律框架内，综合考虑回款周期与执行成本，探讨一个更实际可行的履行方案。

经过多轮沟通，双方最终本着互谅互让的原则达成了和解协议，许某以分期支付的方式向保险公司支付赔款。

2026年9月，许某通过向亲友借款、向单位预支工资等方式筹措款项，在调委会见证下，现场将首期款项转账至保险公司指定账户，转账成功的那一刻，许某如释重负。

为避免后续争议，王莺引导双方申请司法确认，实现了“案结事了人和”。

图片由南湖区法院提供

编辑 徐梦倩

责编/审核 杨秀娟