今天清晨6时50分,嘉兴邮政余新揽投部内已是一片繁忙景象:
自动分拣台上邮件快速流转,扫描枪“滴滴”声此起彼伏,揽投员们弯腰分拣、装车,一辆辆满载的三轮投递车依次驶出。
这是“双11”快递旺季里邮政人抢投提速的现场,也是南湖区各快递企业全力迎战旺季的缩影。

“双11”如期而至,南湖区快递业务量迎来爆发式增长。据南湖邮政管理局统计,截至目前,全区快递业务预估可量达2486.16万件。面对这场年度寄递“大考”,智能科技与精细化管理的深度融合,成为保障快递服务顺畅运行的关键力量。
“自旺季生产启动以来,揽投部邮件进出口量持续高位运行,日均进出口量达1.5万件,同比增长22.3%。”嘉兴邮政余新揽投部负责人丁瑞鑫介绍,为迎战旺季,该揽投部提前完成生产设备摸排增补,增配2辆三轮投递车、3组备用电池、1台PDA设备;一线揽投员全部取消调休、全员到岗,一线在岗率达100%。同时,开班时间提前40分钟,并开设小夜班投递作业,全力保障当日进口邮件当日清投。

旺季服务提质,科技赋能功不可没。在南湖区的大街小巷,无人投递车缓缓行驶,遇到行人还会自动减速避让,成为“双11”期间末端配送的一道独特风景。
“以前末端派送压力大,一个快递员要负责十几个小区,现在有了无人车帮忙,每天能多送150多件。”邮政快递员谢超笑着说。据统计,“双11”期间,邮政已投入无人车7辆、完成运输件量约4.2万件。这些智能网联车昼夜不停地穿梭在城乡道路上,有效缓解了末端配送压力。
在邮政余新揽投部现场,无人车还承担起邮件盘驳、转运工作,替代人工重复性作业。“通过科技赋能解放人力,让揽投员集中精力做好上门揽收、末端投递等核心服务,更智能、更高效。”丁瑞鑫表示。

面对寄递高峰,其他快递公司同样提早布局。京东快递提前储备第三方临时人力100多人,新增35辆投递三轮车,补齐旺季运力缺口;对明确要求放驿站或有特殊投递需求的用户,后台同步电话回访、更新投递偏好,避免错投误投;针对车流进出受限、通行难度大的小区,安排快递员定点驻扎,提前对接物业办理车辆通行申请,打通投递堵点。

快递企业各显其能的同时,申通也把备战端口前移。
据申通快递南湖区负责人马爱萍介绍,公司9月便启动旺季备战,提前开展人员招聘和技能培训,充实一线揽收力量;提前排摸协议客户,结合往年“双11”寄递量,对业务量大的客户安排专人专车、定点收件,确保快件“收得进、转得快”;配备专业客服团队,做到投诉快速响应、及时处理。
“我们坚持‘早谋划、早部署、早行动’,把服务做在前面,把压力化解在旺季到来之前。”马爱萍说。

这一系列举措已在实际收件中见到实效。申通快递中南营业部负责人刘文庆介绍:“我们辖区有一家卖睡衣的客户,平时快件量只有两三百件。经过前期排摸,我们提前与客户签订协议,专门派驻一名快递员驻点收件。‘双11’以来,这家客户的日寄递量保持在3000件左右,收件效率大幅提升,客户再也不用为发货发愁了。"
旺季平稳运行的背后,离不开行业主管部门的保驾护航。早在10月初,南湖邮政管理局便提前谋划部署,动员寄递企业制定工作方案,提高旺季人力运力储备,建立保障机制,最大限度调配资源。
同时,该局持续加大“双11”期间行业安全监管力度,通过不定期抽查、现场督导、隐患排查“回头看”等多元化举措,层层压实企业安全生产主体责任。“我们将持续做好旺季服务保障工作,全力以赴打造畅通旺季、安全旺季、暖心旺季。”南湖邮政管理局相关负责人表示。
图片由南湖邮政管理局提供、部分来源于读嘉资料库
编辑:徐梦倩
责编:许冰洲
审核:杨秀娟
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