一键响铃抢出救援“黄金1分钟”

“乍浦平板，浦向K1359有占道事故，立即赶赴！”10月30日0时10分38秒，嘉通高速警路联勤指挥中心视频结构化推送报警事件：G15沈海高速上海方向K1359处，两辆货车发生刮擦并撞击中央护栏，占用第一、三车道。

指挥中心立即启动占道警情处置流程，0时10分52秒，值班长抬手按铃，铃声同步在乍浦施救驻点响起。同时，指挥中心电话跟进，事故方向桩号一气报清。0时12分05秒，施救人员出动。0时20分，施救人员到达现场，全程不到10分钟。

这是高速公路紧急救援“远程按铃”投入实战的一幕。“远程按铃”是嘉通高速管理公司推出的一键联动响应机制：指挥中心值班人员发现警情后一键按铃，施救驻点警铃同时响起，驻点人员闻铃即动。相比传统电话通知，响应时间可节省约1分钟。

“以往处置突发事故，指挥人员得挨个打电话通知施救人员，拨号、等待接通，每一秒都在耽误宝贵的救援时间。就是盯准这个调度痛点，中心推出了‘远程按铃’，于10月底试运行。”监控指挥中心负责人周磊介绍，“目前，嘉通高速警路联勤指挥中心管辖的高速27处施救驻点，已全部安装并投用施救驻点响铃功能。”

据悉，“远程按铃”只是嘉通集团高速管理公司提升高速公路应急救援能力的一个缩影。其全面投用的背后，是该公司围绕“快发现、快响应、快处置、快帮扶”，持续优化高速公路应急救援体系的系统实践。

在调度环节，推动267公里高速公路逐步实施视频结构化改造，并联合交警打造联勤指挥平台，整合施救、养护、施工等一线力量，通过智能算法对道路异常事件进行秒级自动报警，所辖4条高速公路异常事件主动发现率约90%，救援力量10分钟到场率超98%。

在施救环节，实施高速公路免费拖车，并推广四轮小推车施救、拖车一拖二等高效专业方法，最大限度压缩占道处置时长、遏制拥堵蔓延。截至今年三季度，嘉通高速所辖路段共提供故障（事故）车辆免费拖曳、牵引服务14000余辆次，免费服务金额超527万元。

在服务环节，在罗星、南湖、黄湾收费站投用3个智慧综合服务亭，建立24小时响应应急帮扶机制，配备应急药品、简易维修工具等。

从智能发现、一键叫应，到快速到场、现场处置，再到便民帮扶，嘉通高速正把各环节衔接成一条环环相扣的应急救援链条，为司乘人员安全出行提供更坚实的保障。

图片和视频由嘉通集团高速管理公司提供
编辑：张琳
责编：吴晓宇
审核：朱卉