消除隐患！南湖这座国道桥梁焕新通行

经全面维修加固，南湖区2026年普通国道桥梁维修加固工程G320沪瑞线三桥港桥（下行）恢复正常通行，该工程于近日完工，有效消除桥梁安全隐患，进一步筑牢国道干线公路通行安全屏障。

三桥港桥（下行）坐落于 G320 沪瑞线南湖段，桥梁中心桩号 K109+019.0，全长 301.6 米，2000 年建成通车。

作为国道重要通行节点，桥梁长期承受大流量重载车辆碾压，叠加自然环境侵蚀，出现结构性病害，影响通行安全。本项目依据浙江省交通运输厅【浙交函〔2026〕10 号】养护计划实施，由南湖区交通运输局牵头组织建设。

本次加固工程实施多项针对性处置措施：运用多点同步顶升工艺，完成引桥全部板式橡胶支座顶升更换作业；凿除旧构件，完成全桥伸缩缝换新；对桥梁上下部结构开展裂缝封闭、钢筋除锈、C40 环氧砂浆缺损修补；完成拱肋、墩台、护栏环氧防腐涂装施工，全方位修复桥梁结构损伤，提升结构耐久性。

施工期间，项目统筹兼顾道路通行与河道通航需求，桥面采取单车道封闭、单车道通行模式；主跨桥检车作业时，实行间歇式封航。

在交警、港航部门协同配合下，现场配齐交通警示设施，安排专职安全员，做好水陆交通疏导，最大限度降低施工对群众出行、船舶通航的干扰。

据了解，本项目坚持绿色养护理念：混凝土打磨、钢结构除锈配套防尘措施，严格管控扬尘、噪声；伸缩缝采用泡沫衬垫加密封剂配套工艺，延长构件使用寿命；将无人机技术贯穿施工病害复核、施工过程动态管控、完工检测评估全流程，依托航拍影像开展关键部位量化比对核查，实现质量管控可追溯，以数字化手段保障工程品质。

在此基础上，项目建设全过程严把质量安全关口，严格落实原材料进场检验制度，强化施工现场安全督查。参建各方紧盯工期节点，规范管控顶升、涂装、裂缝修补、伸缩缝更换等关键工序，抓实每一处施工细节。

如今，三桥港桥（下行）已完成全部维修加固任务，桥梁结构性能得到显著改善，行车安全水平大幅提升。

下一步，南湖区交通运输局将持续做好辖区国省干线桥梁常态化管养，定期开展桥梁检测排查，及时处置各类结构病害，守护公路路网安全畅通，为群众安全便捷出行保驾护航。

图片由南湖区交通运输局提供

编辑：冯思家

责编/审核：杨秀娟