计划两个月完工！南湖区这15座桥将集中“体检”

这两天，嘉盐公路泥桥的桥面正在进行铣刨作业。

记者在项目现场看到，铣刨机的铣刨鼓贴着桥面推进，一厘米厚的水泥混凝土面层被刨成碎粒，经输送带送入运输车车厢，青灰色的骨料随即显露出来。铣刨完成后，施工人员先用环氧树脂将暴露的裂缝逐条封闭，待沥青材料统一进场后，再整体加铺 3 厘米厚沥青混凝土面层。

同样的施工作业，也在老乌桥、香花桥同步推进。这三座桥梁跨度不大，但都位于嘉盐公路干线，日常车流密集。单座桥的桥面铣刨一般单日即可完成，封缝作业紧随其后，沥青摊铺则等待统一施工窗口期集中开展。

“旧面层不刨开，裂缝就封不严，新铺的沥青容易再次开裂。”南湖区交通运输局相关负责人介绍，南湖区于近日启动 2026 年县道维修加固工程，计划对嘉盐公路、乍王公路、七沈公路、余云公路四条县道上的 15 座桥梁实施维修加固。

据介绍，这些桥梁的服役年限普遍较长，水泥混凝土桥面长期承受重载车辆碾压，铺装层起皮、开裂，水分沿裂缝下渗，钢筋锈蚀、梁板受损；部分桥梁铰缝失效后，桥面板之间难以协同受力。

例如，黄鹤桥的维修重点是桥面纵向裂缝。施工对裂缝处铰缝植筋、重新浇筑，沿铰缝中心线两侧各50厘米铺设钢筋网，浇筑桥面铺装后加铺3厘米沥青混凝土，使桥面板重新整体受力。

中法大桥的病害则在桥面以下。右幅9号墩伸缩缝型钢松动、止水带脱裂，桥面伸缩与防水受到影响，本次按原部位专项修复。

焦山门大桥跨越平湖塘，该段航道为五级通航标准，桥下船舶往来频繁。本次施工将在桥西南侧增设防撞墩，进一步增强桥墩抗撞防护能力。

新粮桥的问题集中在桥下区域。因社会车辆长期停靠，墩台桩柱表面出现污损，本次将统一进行打磨防腐涂装。这些隐蔽构件日常不易察觉，却直接承受上部结构荷载，防腐处理直接关系到桥梁结构耐久性。

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“15座桥的确定，出自日常养护中发现、小修又难以解决的问题。”该负责人介绍，县道桥梁日常开展小修保养，能当场处理的及时解决；受作业条件限制、小修难以实施的项目，集中列入专项工程统一处置。本轮维修属于专项养护。

南湖区现有县道桥梁 195 座，本轮纳入维修的 15 座约占全区县道桥梁总数的 8%。纳入维修的多为干线桥梁：嘉盐公路、余云公路为二级公路，乍王公路、七沈公路为一级公路，新篁互通式立交桥、中法大桥、焦山门大桥、新粮桥均为大桥。这些桥梁等级较高、车流集中，桥面开裂或桥头跳车会直接影响沿线通行效率与运输安全。

按照计划，两个月内 15 座桥梁将完成桥面铺装翻新、桥头接顺、伸缩缝修复、防撞墩增设和墩柱防腐涂装等全部作业。施工期间桥面实行占道作业，过往车辆请遵照现场交通标志减速慢行。

图片由南湖区交通运输局提供

编辑：冯思家

责编/审核：杨秀娟