1032个新能源汽车公共充电桩投入使用！“嘉”门口实现“充电自由”

取枪连接、充电、扫码支付……11月11日晚，下了班回到秀洲区新塍镇火炬花苑小区的高先生，径直将车辆驶向小区最北面的停车区域，这里分布着13个新能源汽车公共充电桩，是今年新安装的。“以前我都只能在外面充完电再回来，现在在小区里就可以充电，不仅方便，费用还低。”对于高先生这样的新能源车主来说，安装在小区内的充电桩切切实实缓解了他的“充电焦虑”。

买车容易安“桩”难，这是不少新能源车主的烦恼，在老旧小区则更为突出。今年，新增老旧小区新能源汽车公共充电桩1000个以上被列入2026年嘉兴市十大民生实事项目之一。截至今年10月底，嘉兴全市1032个充电桩已全部完成竣工验收并投入使用，让老旧小区的新能源车主实现“充电自由”。

走进火炬花苑小区，13个新能源汽车公共充电桩一字排开。记者注意到，这些充电桩全部安装在划线车位的中线位，方便相邻车位的车辆充电。

作为一个建成已经十几年的老旧小区，火炬花苑的停车位都是公共车位，无法安装私人充电桩。但小区41幢楼共1000余户居民中，新能源汽车的数量已经达到了半数以上，大家对充电桩的需求量很大。“我买新能源车就是为了方便，小区没有充电桩只能跑去外面充。”高先生告诉记者，距离火炬花苑最近的充电桩在火炬村村委会，“村委会就在隔壁，虽然不是很远，但终究没有小区里面方便。”

居民对充电桩的需求，火炬花苑物业经理陈军看在眼里。今年7月，物业联合相关部门，启动火炬花苑的新能源汽车公共充电桩建设。一开始居民们想安装在小区中央的位置，比较方便。考虑到充电桩的安全距离，最终安装到了38幢附近的区域。

在老旧小区加装共享充电桩，涉及电力容量需求，电力线路、接口等基础设施问题，每一步建设都是一道关。“前期我们收集了居民的需求，梳理了早晚充电高峰时段，根据实际需要专门设置了一个快充充电桩。”今年8月，13个充电桩投入使用，陈军心里的石头终于落了地。

新能源汽车数量高速增长，带来了巨大的充电需求。今年，嘉兴市建设局聚焦老旧小区改造配套，在全市排摸确定充电桩建设点位1032个，覆盖全市98个老旧小区，着力破解老百姓新能源汽车“家门口充电难”的问题。

今年9月，南湖区南湖街道烟雨社区菱香坊小区新安装的10个新能源车公共充电桩正式投入使用。傍晚时分，下班回家的新能源车主纷纷开到小区围墙一侧，停稳车辆，接上充电枪。

怎么安装、装在哪里？需要居民一起讨论。今年3月，烟雨社区组织居民代表、物业公司及业主委员会三方碰头，大家各抒己见，商量如何把充电桩安装好。“我们联合相关单位完成现场勘测、线路规划等前期准备工作，确定由嘉兴湾北新能源科技有限公司负责实施充电桩建设项目。”烟雨社区相关负责人介绍，此次投入使用的充电桩不仅满足了小区居民的基本充电需求，充电单价也严格控制在0.4元/kWh以内，兼顾了便民性与经济性。

充电桩进老旧小区，改变的不只是“在哪里充”，更是居民日常出行的成本账。“以前只能去周围的公共站点充电，来回奔波费事，还常常和优惠力度最大的低谷电价时段错开。”小区里的充电桩，让菱香坊小区居民王先生省去了来回跑的麻烦，“回小区停好车就能充，不用绕路也不用掐点，综合算下来性价比反而更高。”

目前，嘉兴老旧小区内的充电桩总体规模、密度、覆盖率等越来越高，但快充、慢充车桩供需不匹配、忙闲不均等现象仍存在。嘉兴利用现有停车位、小区空地等进行改造，加装新能源车公共充电桩，大大提升了老旧小区居民的生活便利度。在科学规划布局的基础上，还推行“快慢充分离、分区布局”的标准化建设模式，覆盖不同时段、不同场景的充电使用需求。

针对已经投入使用的点位，嘉兴还坚持建、管、运一体化管理。不是“装完就走”，而是从设备选型、施工验收，到后续运维、数据接入，全流程明确责任主体和标准要求，确保每一根充电桩长期稳定运行。“我们对已经投入使用的点位开展实地抽查检查，全面保障充电桩建设品质，守住质量安全底线，确保充电桩‘装得上、用得好、管得久’。”嘉兴市建设局相关负责人表示。

编辑：吕同

责编：杨永昌

审核：耿俪洳