7月4日，2024年嘉兴市区公交线网优化方案（征求意见稿）新闻发布会举行，就市区公交线网优化方案向社会公开征求意见。作为落实“公交优先”发展战略的重要举措，嘉兴在优化调整线网前，先向群众征求意见和建议，把市民的需求和利益作为优化城市公交线网布局的出发点和落脚点，有助于以更加便捷、舒适、高效的公交服务，提升市区公交通行能力和市民出行满意度。

城市交通治理是重大民生工程，推进这项工作必须坚持问需于民、问计于民、问效于民。优化公交线路，通畅的是城市道路，顺应的是民心民意。一条条公交线路构架起的不仅是出行道路，更是每一位市民的出行需求。广泛收集群众出行需求，灵活调整公交站点和线路走向，不断填补公共交通线网空白，打造轨道交通、常规公交、慢行系统“三网融合”发展的公共交通体系，不仅能促进绿色出行，缓解交通拥堵，还能更好地满足多样化出行需求，有效提升群众的获得感、幸福感、安全感。嘉兴坚持问需于民优化市区公交线网，打通的是公众参与交通治理的“民意通道”，提升的是为民办实事的“城市温度”。

坚持问需于民也是嘉兴推进城乡公交一体化始终走在全国前列的重要经验和做法。早在2003年嘉兴就顺应城乡居民日益多元的出行需求，在全国首批启动城乡公交改革，并于2018年成功创建镇村公交标准化国家级试点，成为全国样板。2019年以来，在多次公开征求群众意见的基础上，嘉兴先后新增常规公交线路7条、新增微公交线路21条、定制公交82条次，线路长度增加211.85公里，线网覆盖面增加107.7公里。开通双向转诊微公交，推出具备城市穿梭功能的社区微公交、云公交，创新各类通勤、通学定制巴士让上班族、学生群体实现不换乘直达目的地……坚持以群众满意为出发点和落脚点，嘉兴公交不断拓展服务半径，实现群众出行需求在哪里，公交线路和服务就延伸到哪里，达成了公交动能与城市发展、居民需求的最大公约数。

城市发展日新月异，公交线路也要与时俱进优化提升。当前，着眼长三角，聚合大嘉兴，建强主城区，嘉兴正在打造“一大带六中”的网络化、组团式城市发展体系。城市格局在变，公交线路也要顺势升级，以更加科学高效的线网布局，增强中心城区向心力和集聚度，实现公交分担率和群众满意度双提升。从目前公布的方案看，无论是重塑公交骨干线网，新增古镇旅游定制公交专线、推出快速路公交快线，还是发展微循环公交、支线公交，推动公交进学校、进医院、进商场、进社区，强化重点区域、重点时段、重点人群兜底保障，都精准匹配了城市发展需要和市民出行需求，旨在让市民和游客成为最大受益者，不失为城市发展与民心民意的一次“双向奔赴”。

最近的路是群众的心路，最密的网是人民的向往。期待广大市民踊跃参与，为优化市区公交线路多提“金点子”，更期待公交公司从谏如流、择善而从，将广泛民意与专家意见一起融入优化公交服务的方案决策中去，形成共建共治共享的格局，得出最优化最科学的方案，把这项民生实事做细做实做好，交出市民满意的公交出行“幸福答卷”。