公交多久才到站？看嘉兴智能公交怎样缓解焦虑

读嘉新闻客户端记者沈哲韬

2023-04-10 13:422720阅读

“不知道它什么时候到站？有时差几分钟就要等下一班车。”

“公交车体型大，盲区多，很容易撞到小车，像电瓶车、小型私家车！”

“公交司机状态好不好？会不会疲劳驾驶？”

城市公交现状与市民出行需求存在落差，亟需新的解决方案。嘉兴市近年来积极探索智慧公交，2020年1月，《嘉兴市智能网联汽车道路测试管理办法实施细则（试行）》发布；2021年3月，“全域未来出行”车路协同应用项目启动，推进智能网联公交示范线建设，通过车路协同技术，提升市民公共出行幸福感。

嘉数公司积极开展“全域未来出行”车路协同应用项目建设，推进嘉兴公交智慧化运营，助力提升城市公共交通智能化水平。

车路协同智慧出行

智能网联公交改造是“全域未来出行”车路协同应用项目的重要组成部分，通过对传统公交车的网联化改造，使其具备车与路的信息交互能力，增强公共出行服务能力，提升安全驾驶系数和通行效率。

目前，已完成嘉兴市本级92路和游8路共100辆公交车的网联化改造，线路全长约35公里。

路侧方面，部署大量感知、计算、V2X（Vehicle-to-Everything）通信设备，为车端提供信号灯、限速、斑马线行人等场景信息，完成道路智慧化改造，辅助驾驶员安全行驶。

车端方面，在仪表盘上方加装智能车载终端HUD（即平视显示系统）。该系统支持ADAS（Advanced Driving Assistance System）驾驶辅助场景预警，在行驶状态下，提供车道偏离、前向碰撞、行人碰撞、车距过近四项预警功能，让驾驶员提前察觉到可能发生的危险，增强驾驶安全性。此外，对驾驶员疲劳驾驶、不目视前方、抽烟、接打电话、不系安全带、离岗、遮挡摄像头等行为进行语音警示。