这天，在嘉兴至枫南市域铁路控制性节点工程（嘉兴南站）施工现场，市域铁路公司副总经理郭欣正带领建设团队查看基坑开挖工程。嘉兴至枫南市域铁路起点位于嘉兴南站北广场，该站点的设计为地下二层岛式车站。

市域铁路建设是线状工程，两条市域铁路共计55公里，涉及嘉兴经开区、南湖区、嘉善县的10余个镇和街道。从管线迁改、便道布置，到工程材料的进出以及争取沿线乡镇街道的配合都需要郭欣一一协调。在最初施工时，考虑到嘉兴南站路段车流量大，如何最大程度方便市民出行，成了郭欣面临的最棘手难题。

15年时间，郭欣从一名普通工程师成长为掌握铁路建设工程技术、施工管理以及运营装备等关键业务的“全能手”。他曾参与市域铁路示范性工程温州S1线的建设，作为全国首例市域铁路示范性工程，当时没有标准可循，郭欣带领团队会同行业专家编制了设计标准和施工验收标准。常年扎根施工现场的他，跑工地、看图纸，始终以高度的责任感和精益求精的专业水平助力“轨道上的嘉兴”建设。