开车到高铁站，不少人会因为找不到停车场、停车位而烦恼，为了更方便市民朋友出入嘉兴高铁南站，目前，南站停车场停车诱导系统正式启用，驾驶员在几公里外就能知晓哪个停车场有剩余空位。

　　5月24日上午九点，在距离高铁南站700米远的清晖路附近，记者看到了一块停车诱导显示屏，上面可以清楚地看到高铁站附近的停车场余位和距离。

　　浙江嘉科电子有限公司解决方案设计师 金裕强：“目前我们是在停车场的主要路口设置了三级停车诱导显示屏共4个，在停车场经过的道路上设置了二级显示屏共4个，以及设置一处一级显示屏，后续我们会根据整个诱导的效果和实际车流量或者道路改造情况，进行部分的增设和对已经建设点位的一个优化。”

　　据了解，高铁嘉兴南站附近共设置有9块停车诱导显示屏，按照由远及近所显示的内容和布设位置不同分为三个级别，其中，一级诱导系统一般在距高铁站1-2公里的主干路、城市快速路等路段设置，指引区域级多个车场的分布和空余车位情况；二级诱导系统主要分布在高铁站周边100—1000米的主、次干路，连续指引南站内的停车场空余车位分布；三级诱导系统分布在单个车场的入口或者周边路口，指引具体方向和显示空余车位。

　　金裕强介绍，高铁嘉兴南站停车诱导系统由信息发布子系统、网络传输子系统、后端管理子系统组成，金裕强：“我们目前主要是接入了各个停车场出入口的道闸抓拍的技术，能够计算每日或者是当前总共进入多少车辆，出去多少车辆，结合现在整个停车场车位的设置情况，能够计算出它的余位，可以向市民提供停车场还有多少空位，供他们选择。”

　　记者了解到，目前嘉兴南站片区共有5个停车场，包括1个公交专用停车场、1个出租车蓄车场和3个私家车公共停车场。其中，双溪路停车场、地下停车场、庆丰路停车场三个公共停车场共有停车位1300余个。为最大限度发挥停车设施的使用效率，满足群众进出嘉兴南站的交通需要，公司从今年3月开始建设高铁站停车诱导系统，前期与长水街道、嘉规院等进行了沟通，对停车场数量、周边道路情况等进行了排摸、调研。

　　嘉国投公司市政部工作人员余丹告诉记者，停车诱导系统采取统一规划、分期实施方式进行，目前启用的是停车诱导系统第一期，余丹：“我们当时设置的时候考虑了一个大家主要出行的路线，因此是在商务大道，还有经过高铁站必经的清晖路设置了牌子，包括从嘉兴城东方向过来的庆丰路、百川路上也有设置，通过这个牌子，大家可以在到达高铁站之前提前了解到停车位空余数量，可以优先的选择停车位，避免停车位等人，还有人找停车位的这种情况出现。”

　　目前，停车诱导系统第一期的二、三级系统已经建成并启用，设置在商务大道万兴路口北侧的一级诱导系统将在5月底建成运行。

　　金裕强：“后续我们还可以考虑接入，比方说高德他们一些路况的信息，他在同样到达这个停车场，有几条道路选择情况下，可以做出不同的选择，选择比较通畅或者拥堵少的路段。”

编辑：徐嘉韵

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